[지디넷코리아][프리뷰]디지털큐브(대표 손일국)와 레인콤(공동대표 양덕준•김혁균)이 내달 내비게이션 신제품을 가지고 피할 수 없는 격전을 벌일 전망이다.

두 제조사의 이번 전면전은, 전방에 내세울 제품의 주요 특징과 성격이 겹치는 부분 없이 판이하게 다른데다 디지털큐브의 경우 올 2분기 전체 매출액의 40.3%를 내비게이션 시장에서 거둬들인 점을 감안할 때 한치의 양보도 허용할 수 없는 태세다.

레인콤 역시 2007년 2분기 흑자전환에 성공하면서 이 같은 기세를 계속 몰아갈 다음 타자로 내비게이션을 지목한 상태. 마침 양 진영 간의 맞닥뜨린 시기가 내비게이션의 본격적인 판매철인 7월이라 관련 업계의 비상한 관심이 모아지고 있다.

▷디지털큐브 ‘N7tu’…폭넓은 채널 선택권 보장
먼저 살펴볼 제품은 듀얼 DMB(위성DMB+지상파DMB)를 지원하는 디지털큐브의 ‘아이스테이션 N7tu’이다.

전작에 비해 제품의 크기(195*115*38.7mm)는 위성DMB가 탑재되면서 오히려 더 커졌다.

이 모델의 백미는 채널 선택의 폭이 넓어졌다는 것.

예컨대 N7tu는 35개 채널(비디오 15개, 오디오 20개)를 지원하는 위성DMB와 15개 채널(비디오 6개, 오디오 9개)의 지상파DMB를 더해 사용자가 볼 수 있는 채널 수는 무려 50개다.

위성DMB는 3년간 시청료 ‘공짜’라는 달콤한 유혹과 더불어 TPEG 서비스도 함께 누릴 수 있다.

최근 불거지고 있는 내비게이션의 안전성 문제를 제품의 판촉전략의 일환으로 활용한 지혜도 돋보이는 대목이다.

디지털큐브는 7인치로 커진 내비게이션 화면이 운전자의 주행시야를 가린다는 판단하에 N7tu를 차량 내부에 매립(in-dash)이 가능하도록 할 계획이다.

손일국 대표는 28일 서울서 열린 제품발표회서 “원하는 소비자에 한해 직영설치지점 10여군데를 선정, 일관된 비용으로 설치할 계획”이라고 밝혔다. 단, 차량 내 매입 비용은 소비자가 부담해야 한다.

이 밖에 다른 제품과의 차별화된 기능을 나열하면 다음과 같다.

600MHz의 클록 속도를 제공하는 RMI의 ‘알케미(Alchemy) AU 1250 프로세서’를 채용, 빠른 부팅 속도와 반응 속도, 전력소비를 줄여준다. 또 ‘클리어타입 슈퍼파인 LCD(800*480)’를 사용해 해상도가 높을 뿐만 아니라 난반사가 적고 선명한 화면을 제공한다.

제품은 만도 맵피 유나이티트 맵을 탑재했으며, GPS 수신 모듈은 최신 부품인 SIRFⅢ칩이 내장됐다.

멀티미디어 측면을 강조한 이 제품의 관건은 ‘저장용량’.

N7tu에는 1.8인치 착탈식 HDD(30G/60G)를 사용토록 했으며, USB 호스트 기능을 통해 메모리 저장 및 백업장치로 활용토록 설계됐다.

디지털큐브 ‘N7tu’

이 밖에 사용자 편의를 위한 부가기능으로 ▲주유내역을 기록할 수 있는 차계부와 ▲후방카메라를 AV입력단자에 연결, 후진할 때 LCD 화면을 통해서 확인할 수 있게 한 것 ▲여성 운전자부터 중∙장년층까지 쉽게 조작할 수 있도록 한 직관적인 UI ▲차량진단 서비스(옵션 품목) 등을 꼽을 수 있다.

이 제품은 7월초 예약판매를 시작한 후 7월말께 출시된다. 제품의 색상은 스톤블랙과 메탈블랙 2가지이며 판매가는 60만원 선이다.

하지만 이 회사의 낙후된 A/S 정책과 제품의 성능을 뒷받침할 수 있는 액세서리 제품이 부족하다는 점이 신제품 판매의 걸림돌로 작용할 수 있다.

일례로 학습용 PMP로 선보인 아이스테이션 ‘T43 DIC’의 경우 설명서나 제품의 메뉴에 DMB 기능이 지원된다고 명시돼 있으나 차기 모델인 PMP M43이 나올 때가지 관련 액세서리가 여태껏 나오지 않아 DMB시청이 불가능한 상태이다.

이에 대한 소비자들의 원성은 아이스테이션 홈페이지 고객센터 게시판을 통해 쉽게 찾아볼 수 있다. 게다가 AS센터에서 손상된 제품의 완전복구까지 대략 2~3주 이상 걸려 큰 불만을 사고 있다.

이런 문제점을 뒤늦게 인식한 디지털큐브는 품질파트에서 서비스 조직을 관리하고 마케팅 부서에서 고객상담을 맡도록 조직을 재편했다고 밝혔다.

하지만 이는 어디까지나 명분일 뿐 관련 재정지원과 수리-콜센터의 인원충원 없이는 당분간 이런 불편은 지속될 것으로 예상된다.

▷레인콤의 첫 내비 ‘아이리버 NV’…실용성 측면 강조
레인콤의 내비게이션 첫 작품인 ‘아이리버 NV’는 설계 디자인 측면에서 소비자들의 시선을 확 끌어당긴다.

가장 먼저 7인치 액정 옆에 위치한 1.15인치 보조 액정의 쓰임새에 관심이 쏠린다.

이 보조 액정은 좌∙우∙∙유턴 방향 지시는 물론 제한 속도, 단속 구간 등을 알기 쉬운 방향 표시 아이콘을 통해 알려준다.

이 같은 설계는 DMB나 영화를 감상할 때 영상 전면에 방향 표시 아이콘이 나타나는 NIP(Navigation In Picture) 기능을 굳이 사용할 필요가 없어 유용하다.

레인콤 '아이리버 NV'

또 장시간 운전석 핸들에서 손을 땔 수 없는 운전자를 위해 빠르고 쉽게 조작할 수 있는 전동 휠 클릭 시스템을 채용한 것도 이색적이다.

단, 터치스크린에 다닥다닥 줄지어 늘어선 작은 아이콘 매뉴는 운전 중에 중복으로 메뉴를 선택할 수 있어 상반된 인상을 풍긴다.

이 제품의 핵심은 ‘130만 화소의 내장형 카메라’에 있다.

가령 자주 찾아가는 목적지를 등록할 경우 주변에 특정 건물이나 사물이 없다면 지도만으로 찾아간다는 것이 여간 어려운 일이 아닐 것이다. 이때 카메라는 목적지 주변의 경관을 사진을 촬영, 이미지 앨범으로 저장해 둔다. 이 기능은 설정만 해놓으면 목적지에 도달하자마자 자동으로 작동된다.

이 밖에 메모리는 SD카드를 사용하며, 2개의 슬롯엔 지도데이터와 멀티미디어 파일을 한번에 저장해 다닐 수 있다@